自动舵调节旋钮中的压舵调节用以：（）

自动舵操舵台上的零位修正调节用于：（） 有关自动舵航向改变（自动改向）调节旋钮的正确描述是：（） 自动舵比例调节旋钮（舵角调节）的调节方法是：（）①、重载时调大些；②、轻载时调大些；③、部分舵叶露出水面时应调大些；④、海况恶劣时调大些 自动舵的比例调节旋钮（舵角调节）的调节__。①重载时调大些；②轻载时调大些；③如部分舵叶露出水面时应调大些；④海况恶劣调大些（） 舵角调节又称比例调节，是用来调节自动舵的：（） 自动舵的微分旋钮是根据偏航惯性来调节的，具体的调节方法是：（） 自动舵调节旋钮中灵敏度调节（又称天气调节）的正确使用方法是：海况良好时可调（），海况恶劣时应调（）。 船舶自动舵面板上的主要调节旋钮有比例旋钮、微分旋钮、灵敏度旋钮等,灵敏度调节在良好海况下应调__在恶劣海况下应调（） 自动舵的正确操作步骤是①将选择开关从随动转至自动位置;②把船操稳在指定的航向上,并处于正舵位置;③根据情况调整有关功能旋钮;④接通电网电源,并选择机组及操舵系统;⑤将压舵及自动改向调节旋钮置于零位（） 灵敏度调节是调节自动舵系统开始工作的：（） 从随动舵转换为自动操舵前应注意：（）①、将压舵及航向改变旋钮置于零位；②、将微分旋钮置于最大位置；③、将灵敏度旋钮调低一些；④、操稳船，并使舵处于正舵位置 在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是：（） 比例—微分—积分自动舵中的系数k3是根据（）来选择调节的。 在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是（）。 当从随动舵转换为自动操舵时__。①将压舵及航向改变旋钮放在0位；②将分罗经调至与主罗经一致；③将灵敏度旋钮调低一些；④舵角指示器均正好在0位时（） 在自动舵表达式bj1=-K中，系数k1可根据（）来选择调节。 舵角调节又称比例调节，在海况恶劣、空载或舵叶浸水面积小时，应选用（），风平浪静，船舶操纵性能好时选用（）。 在使用自动舵的自动改向调节时，若需大角度改向，则应分几次进行，一般每次不超过（） 在使用自动舵的自动改向调节时，若需大角度改向，则应分几次进行，一般每次不超过（） 在比例—微分—积分自动舵中，为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是：（）