现场检车员处理车辆制动系统故障时，必须关闭，排尽副风缸余风后方可进行（）

确认车辆制动机故障抱闸时，关闭车辆的，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解后，限速60km/h运行至前方站，按列车调度员要求执行（） 处理车辆故障时，必须关闭截断塞门，排尽工作风缸余风后方可进行（） 处理制动故障时，要先关闭后，排净副风缸余风后方可进行，作业结束后恢复（） 处理制动故障时,要先关闭,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置（） 宿营车抱闸故障需关门处理时，按规定关闭车两端列车管截断塞门，排净均衡风缸和副风缸中的余风（） 处理制动故障时，要先关闭，排除副风缸余风后方可进行（） 当系统故障时，必须在（）分钟之内关机否则将制动排风 司机确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按列车调度员指示退回后方站或限速Km/h运行至前方站（） 更换闸片时应关闭截断塞门，排尽工作风缸、副风缸内的余风（） 更换闸片时应关闭折角塞门，排尽工作风缸、副风缸内的余风（） 确认车辆制动机故障造成抱闸时，关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解后，限速25km/h运行至前方站或不超过15km/h退回后方站（） 处理制动故障前，必须关闭截断塞门手把，排尽_余风后方可作业 处理制动故障时，要先关闭，排除副风缸余风后方可进行。作业结束后恢复开通位置 检车员更换闸片托第六步：关闭工作风缸和副风缸排水塞门，开启截断塞门（） 对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速60km/h运行至（）站 对在区间停车的货物列车，确认车辆为抱闸故障时，要关闭（）塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，按限速60km/h运行至前方站 对在车站停车的列车中的抱闸车辆，检查确认属空气制动故障的，要关闭，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，并检查人力制动机已松，基础制动良好，车轮踏面良好，关门车符合规定后，报告列车继续正常运行（） 《行规》规定：确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，列车按限速km/h运行至前方站（） 在处理车辆制动系统故障时，应该注意哪些事项 货物列车车辆发生抱闸时，停于区间的列车，不能准确判断是否抱闸时，应关闭车辆截断塞门，排尽副风缸余风，确认缓解后，限速运行至前方站处置（）