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分动外锁闭道岔在“四毫米试验”的基础上还必须进行()
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分动外锁闭道岔在“四毫米试验”的基础上还必须进行()
A. 十毫米试验
B. 八毫米试验
C. 六毫米试验
D. 四毫米试验
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内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时()
分动外锁闭提速道岔转换时,应先动作()
调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响()
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,分连动与分动两种
高速道岔各牵引点采用分动及连动外锁闭装置()
调整分动外锁闭提速道岔的密贴不影响()
分动外锁闭道岔两尖轨相互脱离或外锁闭装置失效时,内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离时,应及时修理或更换。
道岔各杆件的两端与基本轨或中心线的垂直偏差:分动外锁闭道岔各牵引点的锁闭杆、表示杆应不大于毫米()
ZYJ7电液分动外锁闭道岔锁钩铜套磨损不得超过()
内锁闭方式锁闭道岔是对道岔可动部分进行直接锁闭()
辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔,密贴尖轨钉闭器配备个
分动外锁闭道岔需加锁时,由工务部门确认道岔是否影响使用()
调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙不影响()
调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程()
ZYJ7型分动外锁闭道岔,外锁装置的尖轨连接铁,锁轴磨损不得超过()
调整分动外锁闭提速道岔的密贴时不正确()
ZYJ7型分动外锁闭道岔,两外锁闭框安装孔应在同一轴线上,误差不超过mm()
内锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时,应及时修理或更换尖轨、可动心轨()
外锁闭道岔两尖轨相互脱离时,分动内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或内锁闭装置失效时,应及时修理或更换()
分动外锁闭提速道岔动作时,应斥离轨先动,密贴轨解锁后动()
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