热门试题
分动外锁闭提速道岔转换时，应先动作（）
内锁闭道岔密贴调整杆空动距离不小于mm（）
提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙，增减锁闭铁与锁闭框的（）
分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点，再调整第二牵引点；先调密贴，再调锁闭量，最后调表示缺口（）
辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔,密贴尖轨钉闭器配备个
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，分连动与分动两种
外锁闭道岔如何检查试验密贴状态？
如何调整分动提速道岔定反位两侧的道岔开程与密贴？
分动外锁闭道岔的调整顺序是（）
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点（）
对分动外锁闭道岔，应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过0.5处加__钩锁器并加挂锁
提速道岔尖轨采用分动外锁闭装置，由外锁闭装置保证列车的过岔安全，减少了转换力和密贴力，消灭了危险空间，可大大提高转辙机的寿命及可靠性（）
ZYJ7电液分动外锁闭道岔，锁闭框安装应垂直、锁闭铁框与基本轨轨腰应密贴，锁闭框与轨腰间隙不能大于（）
提速道岔外锁闭目前有动式和连动式外锁闭两种（）
"调整ZD6道岔的密贴不影响（）。"
外锁闭道岔宏观密贴的检查标准是什么？
外锁闭道岔密贴段尖轨与基本轨间隙＜mm（）
分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。紧固装置包括密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、紧固器
外锁闭道岔第一牵引点的密贴标准是（）
道岔密贴调整完毕后应试验mm锁闭4mm不锁闭,再调整表示杆缺口（）
