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分动外锁闭提速道岔动作时,应斥离轨先动,密贴轨解锁后动()
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分动外锁闭提速道岔动作时,应斥离轨先动,密贴轨解锁后动()
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调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量()
分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。紧固装置包括密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、紧固器
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,分连动与分动两种
辙岔号为18号的分动外锁闭道岔密贴尖轨紧固器、斥离尖轨限位器、可动心轨紧固器配置数量分别为
4台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨、可动心轨转辙机处
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式,18号提速道岔为四个牵引点()
调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙不影响()
调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程()
辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔,密贴尖轨钉闭器配备个
对分动外锁闭道岔,应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过m处加密贴钩锁器并加挂锁,同时在道岔斥离尖轨的轨枕第孔处加斥离钩锁器并加锁()
提速道岔外锁闭目前有动式和连动式外锁闭两种()
车务按规定加锁完毕通知工务以紧固器紧固()分动外锁闭道岔紧固加锁时,工务须对可动心轨、密贴尖轨、斥离尖轨以紧固器紧固
外锁闭装置各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和锁闭量定、反位两侧应均等()
外锁闭装置各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和锁闭量定、反位两侧应均等()
在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁()
对分动外锁闭道岔,应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过0.5处加__钩锁器并加挂锁
内锁闭道岔密贴调整杆空动距离不小于mm()
外锁闭装置各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和锁闭量定、反位两侧偏差应不大于mm()
在无联锁线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对密贴尖轨,斥离尖轨和可动心轨扣锁。具体加锁办法,由()规定
外锁闭装置及安装装置各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定.反位两侧应均等,偏差应不大于()
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