低压供电有2条母线：一条DC110V永久供电列车母线、一条DC110V准备供电母线（）

DC110V准备供电列车母线通过AB箱内列车接触器与充电机输出相连（） 列车唤醒的目的是让DC110V的永久电母线得电（） 110V永久供电母线供电的有（） DC110V准备供电列车母线直接与蓄电池相连，该母线负责在车辆处于睡眠状态时将车辆唤醒（） CR400BF型动车组低压系统采用DC110V并联母线供电，母线共分为三路：B错1，B错2和BD（） CR400BF型动车组低压系统采用DC110V并联母线供电，母线共分为三路：BN1，BN2和BD（） 车辆永久母线DC110v的负载有蓄电池电压表和列车激活电路（） CR400BF型动车组低压系统采用DC110V供电，母线共分为三路：BN1，BN2和BD（） 每个Tc车的SIV内部充电机共同向列车的DC110V母线和蓄电池提供电源（） 低压供电有3条母线,分别为（） DC110V绝缘检测装置供电母线对地绝缘电阻报警值出厂设定值为kΩ（） 下列不是DC110V列车预备电压供电的是（） 杭州地铁2、4号线列车TOD设备供电电压为DC110V（） DC110V绝缘检测装置供电母线对地绝缘电阻报警值出厂设定值为1kΩ（） DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__供电 DC600V供电客车110V母线电压范围为V（） 列车紧急情况下，DC110V为负载供电（） 下列需要DC110V供电的是（） CR400BF型动车组DC110V母线贯穿8辆车，前后半列低压母线互不贯通（） 首先应合上母线DC110V电源开关.本车DC110V电源开关，有供电允许信号时，接触器KM3吸合；蓄电池电压正常时，吸合