热门试题
DC600V供电客车110V母线电压范围为V（）
车载信号设备供电来源于列车110V永久电压（）
以下由110V供电的灯有（）
DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电（）
客车采用单独供电方式，其供电电压为48V或110V（）
DC110V绝缘检测装置供电母线对地绝缘电阻报警值出厂设定值为kΩ（）
列车未激活前列车永久供电母线受蓄电池隔离开关控制，只要，永久母线就得电
风机盘管的供电电压为110V（）
列车唤醒的目的是让DC110V的永久电母线得电（）
列车敷设两条正母线和一条负母线，充电机对两条正母线和蓄电池供电，两条正母线分别为一条贯穿全车的列车永久供电母线，一条正常供电母线，只要蓄电池有电，永久列车线就得电，主要为本车的、、、、、等负载提供电源
110v、220V直流充电模块采用（）冗余方式供电
DC110V绝缘检测装置供电母线对地绝缘电阻报警值出厂设定值为1kΩ（）
紧急通风逆变器的供电在紧急供电母线上。
紧急通风逆变器的供电在紧急供电母线上（）
TFX1型防滑器由直流110V供电，供电电压符合规定的110参考答案:错（1±30%）V（）
DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V直接供电（）
唤醒控制部分供电为110V列车线1级负载（）
列车激活，所有充电机无110V输出时，司机室照明有供电（）
110V电源装置由辅助变流器的中间直流回路供电（）
LKJ屏幕显示器仅由机车110V电源供电即可（）
