热门试题
250-350Km/h线路水平动态检查Ⅰ级标准为5mm（）
200-250Km/h线路轨距动态检查Ⅱ标准为+6，-5mm（）
（）250-350km/h线路水平动态检查Ⅰ级标准为5mm
线路静态检查三角坑时基长为m（）
200-250Km/h线路短波轨向动态检查Ⅰ级标准为5mm（）
其他站线，道岔轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中三角坑扭曲为5mm（）
网轨车的Ⅲ级三角坑超限检测标准是mm（）
短波高低、水平、三角坑限速标准：高低>15mm或水平>14mm或三角坑>12mm时，限速不大于60km/h（）
线路静态检查三角坑时基长为12m（）
线路静态检查三角坑时基长为6.25m（）
短波高低、水平、三角坑限速标准。8mm＜高低≤10mm或7mm＜水平≤8mm或7mm＜三角坑≤8mm时，限速200km/h（）
短波高低、水平、三角坑限速标准：12mm＜高低≤15mm或10mm＜水平≤14mm或10mm＜三角坑≤12mm时，限速120km/h;（）
υ≤120km/h正线及到发线线路轨道静态几何尺寸临时补修标准：轨距+9、－4mm；水平、高低、轨向（）mm；缓和曲线的三角坑7mm；直线和圆曲线的三角坑（）mm
其他站线，道岔轨道静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值中三角坑扭曲为5mm（）
动态检测三角坑时的基长为（）
160km/h≥υ＞120km/h正线线路轨道静态几何尺寸临时补修标准：轨距+8、－6mm；水平（）mm、高低（）9mm、直线和圆曲线的三角坑8mm；缓和曲线的三角坑6mm
检查三角坑时基长为在延长18m距离内应无三角坑（）
水平差超过（）mm者称为三角坑。
速度为100～120km/h线轨道动态Ⅳ三角坑容许偏差管理值为__mm。（）
检查三角坑的基长为（）
