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线路静态检查三角坑时基长为m()
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线路静态检查三角坑时基长为m()
A. 6.25
B. 4
C. 5
D. 6
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轨检车三角坑检查基长是m()
道岔静态几何尺寸采用轨道检查仪检查时,三角坑的基长为( )。
检查三角坑时的基长时,采用轨距尺时为m()
在检查三角坑时,基长为m,但在延长18m的距离内应不允许出现三角坑()
人工检查三角坑时的基长为()
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检查三角坑的基长为()
检查三角坑时,基长为,但在延长18m的距离内应无超过《修规》规定的三角坑()
检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长的距离内应无超过《修规》规定的三角坑()
道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为。(线路工第六章第三节)()
检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时按规定位置检查,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑()
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三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时为6.25m()
检查三角坑时基长,采用轨距尺时为6.25m。《修规》第6.2.1条()
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三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基为长125.米()
检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时为m。三角坑(扭曲)概念是指米范围内(包括道岔内三角坑)相邻或相隔点水平相对差的绝对值()
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑()
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