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()会引起车辆外侧的轮胎向正的车轮外倾角倾斜以及内侧的轮胎向负的车轮外倾角倾斜
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()会引起车辆外侧的轮胎向正的车轮外倾角倾斜以及内侧的轮胎向负的车轮外倾角倾斜
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若车轮外倾角增加的话,则导致轮胎的侧向附着性能随之降低。
车轮轮胎内侧磨损的原因是前轮外倾过大或前束调整不当()
轮胎发生偏磨和行驶()可能由于主销、外倾角、前束、轮胎外倾角等存在问题。
车轮定位参数:主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮移动角、车轮前束。()
车轮定位参数:主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮移动角、车轮前束()
简述车轮外倾角其作用?
仅有正外倾角的车轮向前通过侧滑台时,侧滑板会向外移动。
仅有正外倾角的车轮向前通过侧滑台时,侧滑板会向内移动。
仅有正外倾角的车轮后退通过侧滑台时,侧滑板会向外移动。
仅有正外倾角的车轮后退通过侧滑台时,侧滑板会向内移动。
车轮外倾角的改变会影响后倾角大小。()
车轮外倾角的定义是什么()?
前轮外倾角过大,会使轮胎产生偏磨损,油耗增多,一般前轮外倾角α为()。
汽车前轮的外倾角过大会引起前轮外边缘严重磨损()
汽车前束过大,车轮内侧磨损加快;前束过小,轮胎外侧磨损严重()
车轮外倾角过小会造成转向变轻。
车轮外倾角过小会造成转向变轻
车轮外倾角一定大于零
车轮外倾角过小会造成转向变轻()
()前轮外倾角不宜过大,会使轮胎产生偏磨损,油耗增多,一般前轮外倾角α为30′。
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