车轮轮胎内侧磨损的原因是前轮外倾过大或前束调整不当（）

前轮定位包括（）、主销内倾、车轮外倾和前轮前束4个参数。 轮胎的前束调整不当，会导致轮胎不均匀磨损，缩短其寿命。 轮胎的前束调整不当，会导致轮胎不均匀磨损，缩短其寿命（） 前轮定位包括（）、（）、车轮外倾和前束等四个参数。 ( )前束过大、过小，均能造成前轮异常磨损。 轮胎一边磨损量过大，主要原因是前轮定位失准。 轮胎一边磨损量过大，主要原因是前轮定位失准（） 负前束过大将造成轮胎（）磨损 在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。（ ） 如果两前轮同时磨损外侧或内侧，其主要原因是（） 前轮前束的作用是减少行驶阻力和轮胎磨损（） 车轮前束失准，会造成轮胎早期磨损。 前轮外倾可减轻轮胎的磨损，其值越大越好。 (　　)会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。 通过调整哪个部位可以调整轮胎的前轮前束（） 车轮外倾角引起滑动板的外侧滑，车轮前束引起滑动板的内侧滑。 四轮定位主要有主销后倾角、（）、前轮外倾角和车轮前束。 四轮定位主要有主销后倾角、（）、前轮外倾角和车轮前束 前轮外磨损是由于前束太小的原因（） （）会使前轮外倾角发生变化，造成轮胎单边磨损。