车轮外倾角一定大于零

车轮外倾角过小会造成转向变轻（） 地层真倾角一定大于地层视倾角（） 关于车轮外倾角的说法，正确的有（） 下列关于车轮外倾角描述正确的是（） 车轮外倾角不正确将可能导致（） 关于船舶定常旋回中的外倾角，下列哪项正确①旋回直径越大，外倾角越小。②稳性高度越大，外倾角越小。③船速越高，外倾角越大（） 关于船舶定常旋回中的外倾角,下述哪项正确？①旋回直径越大,外倾角越大;②稳性高度越大,外倾角越大;③船速越高,外倾角越大;（） 车轮定位时，外倾角数值大前束值应小，外倾角数值小前束值应大（） 车辆会向（）的车轮外倾角方向跑偏 车辆会向（）的车轮外倾角方向跑偏 船舶施舵会产生横倾,并且应横向摇摆惯性将产生最大外倾角,最大外倾角一般为定常外倾角的倍（） 车轮外倾角的改变会影响到主销后倾角的大小。 车轮外倾角不正确，会导致汽车行驶（）。 如果车轮前束或外倾角过小的话，都会导致()。 四轮定位主要有主销后倾角、（）、前轮外倾角和车轮前束。 四轮定位主要有主销后倾角、（）、前轮外倾角和车轮前束 车轮外倾角引起滑动板的外侧滑，车轮前束引起滑动板的内侧滑。 大多数轿车的车轮左右外倾角之差应该控制在（） 车轮负外倾角轮胎外胎面比里胎面磨损得慢（） 孔的基本偏差一定大于零，轴的基本偏差一定小于零。（ ）