单选题

控制车电空制动系统失效时,还可通过控制列车管压力变化,使车辆施加空气制动()

A. 常用制动
B. 停放制动
C. 后备制动
D. 紧急制动

查看答案
该试题由用户599****63提供 查看答案人数:39947 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户599****63提供 查看答案人数:39948 如遇到问题请联系客服
热门试题
当电空制动控制器由过充位回到运转位时,列车管压力还能通过中继阀缓慢消除,并不会引起列车的自然制动() 电空制动控制器制动前的中立,807的电可通过压力开关209的上接点使__电空阀继续得电 故障现象:电空制动控制器在过充位,均衡风缸定压,列车管无过充压力 列车管的压力变化是通过()的压力变化来控制的 DK-1型电空制动控制器制动位时列车管最大减压量为kPa() 电空制动控制器手柄放“重联”位时,均衡风缸管的压力应与列车管的压力相一致。 每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和()。 DK-1型电空制动控制器手柄紧急位,列车管压力(3)S内降至0 CCBⅡ制动机列车管控制模块代号是,控制列车管的压力() 中继阀的作用是作为电空制动控制器及空气制动阀__的执行元件,通过均衡风缸压力的上升与下降来控制列车管压力的上升与下降 电空制动控制器在运转位,均衡风缸定压,列车管无压力的故障处理方法是()。 DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与列车管沟通。 HXD2B型机车制动系统在正常工况时,通过微机控制列车管和机车制动缸压力实现列车的制动控制,在出现严重故障时,将机车制动系统转换到备用制动进行列车制动控制() CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是() 当列车管压为600kPa,电空控制器置紧急位时制动波速为()。 电空制动控制器手把放“紧急位”时,列车管不排风的原因有哪些? 制动电空阀的作用是自阀运转位时,排除列车管压力() CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力() CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力() 中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件.它依据_______的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解。
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位