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控制车电空制动系统失效时,还可通过控制列车管压力变化,使车辆施加空气制动()
单选题
控制车电空制动系统失效时,还可通过控制列车管压力变化,使车辆施加空气制动()
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 后备制动
D. 紧急制动
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当电空制动控制器由过充位回到运转位时,列车管压力还能通过中继阀缓慢消除,并不会引起列车的自然制动()
电空制动控制器制动前的中立,807的电可通过压力开关209的上接点使__电空阀继续得电
故障现象:电空制动控制器在过充位,均衡风缸定压,列车管无过充压力
列车管的压力变化是通过()的压力变化来控制的
DK-1型电空制动控制器制动位时列车管最大减压量为kPa()
电空制动控制器手柄放“重联”位时,均衡风缸管的压力应与列车管的压力相一致。
每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和()。
DK-1型电空制动控制器手柄紧急位,列车管压力(3)S内降至0
CCBⅡ制动机列车管控制模块代号是,控制列车管的压力()
中继阀的作用是作为电空制动控制器及空气制动阀__的执行元件,通过均衡风缸压力的上升与下降来控制列车管压力的上升与下降
电空制动控制器在运转位,均衡风缸定压,列车管无压力的故障处理方法是()。
DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与列车管沟通。
HXD2B型机车制动系统在正常工况时,通过微机控制列车管和机车制动缸压力实现列车的制动控制,在出现严重故障时,将机车制动系统转换到备用制动进行列车制动控制()
CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是()
当列车管压为600kPa,电空控制器置紧急位时制动波速为()。
电空制动控制器手把放“紧急位”时,列车管不排风的原因有哪些?
制动电空阀的作用是自阀运转位时,排除列车管压力()
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力()
CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力()
中继阀是电空制动控制器及空气位空气制动阀的执行元件.它依据_______的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解。
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