制动电空阀的作用是自阀运转位时，排除列车管压力（）

DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） JZ-7型空气制动机当中继阀列车管塞门关闭,会造成自阀手柄在运转位,均衡风缸压力正常,而列车管无压力（） 自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。( ) 过充电空阀252的作用是过充位时使列车管有__kPa的过充压力 自阀在运转位，列车管压力正常，均衡风缸无压力故障原因（） 若缓解电空阀故障，则大闸在运转位时无法给列车管补风（） DK—1制动机电空位传递流程关系：电空制动控制器→DKL→均衡风缸→电空阀→中继阀→列车管压力变化（） 电空制动控制器手柄在“运转位”时，电空阀得电（） 列车管压力为600kpa时，自阀运转位至过量减压位，均衡风缸及列车管减压量在kpa（） 中继阀的作用是作为电空制动控制器及空气制动阀__的执行元件，通过均衡风缸压力的上升与下降来控制列车管压力的上升与下降 电空制动控制器手柄位于运转位时，哪些电空阀得电（） 自阀手柄在过充位回到运转位后，能自动消除列车管的过充压力，保证列车管的规定压力（） 电空制动控制器运转位操纵时、排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制 试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在运转位时相关电路的综合作用？ DK-1型制动机电空位操作，电空制动控制器“运转”位，若中立电空阀下阀口故障未复位将造成均衡风缸充风而列车管不充风。 七步闸试验第一步，自阀、单阀手柄均在运转位时，列车管压力为（） “电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（ ）。 自阀常用制动时，列车管压力空气由排至大气（） JZ-7制动机分配阀主阀工作风缸充气止回伐的作用是，在缓解位时列车管向工作风缸充气，在制动位时，防止工作风缸压力空气向列车管逆流（） 自阀在运转位，均衡风缸与列车管压力为0的故障原因（）