以下不属于紧急制动缓解条件的是（）

以下不会触发紧急制动的操作是（） 紧急制动不能缓解（） 如果由于紧急制动环路故障导致紧急制动无法缓解，可以通过操作制动旁路开关（BBS）和制动旁路按钮（BBPB）来强制缓解紧急制动状态（） 远程缓解不能缓解紧急制动和停放制动。( ) 紧急制动的施加是可逆的，仅当所有紧急制动触发条件都消失，且列车到达零速时并将司控器打到快速制动位，紧急制动自动缓解（） 以下不会触发紧急制动的曹作是（） 以下不会触发紧急制动的蓸作是（） 强迫缓解可以缓解保持制动、紧急制动和停放制动（） 通过操作缓解紧急制动是为了排除ATC故障引起的紧急制动（） 紧急制动不能缓解时，检查4个红色紧急制动按钮是否恢复（） NJS9型电客车紧急制动的施加是不可逆的,仅当所有紧急制动触发条件都消失,且列车到达零速时紧急制动才能被缓解。( ) CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。 在紧急制动不能缓解的情况下，如使用ATC切除模式，方向手柄向前，紧急制动缓解，则为信号系统所引起的紧急制动（） 以下不属于空气制动的是（） 在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动（）。 以下情况不会造成全列车紧急制动无法缓解的是（） 全列车紧急制动无法缓解时，7km/h以上列车产生紧急制动，7km/h以下紧急缓解，司机确认门全关灯是否点亮（） 全列车紧急制动无法缓解时，可能是头车紧急制动继电器（EBR）故障（） 列车紧急制动采用的是缓解施加（） CCBⅡ制动机如果触发了紧急制动，紧急制动只有在机车停车超过后才能缓解（）