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带轮工作表面要符合要求,过于,加工经济性差,且带易打滑()
单选题
带轮工作表面要符合要求,过于,加工经济性差,且带易打滑()
A. 粗糙
B. 光滑
C. 粗糙或光滑
D. 以上都不对
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带轮工作表面粗糙度要适当,一般为Ra()
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带传动机构装配中,带轮表面粗糙度要小()
在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?说明打滑现象的利弊。
在传动带中,为什么会出现传动带和带轮之间的打滑现象?说明打滑现象的利弊
带传动发生打滑易发生在()。
带传动正常工作时不能保证准确的传动比,是因为带在带轮上易打滑。
由于带轮包角大小不同,带传动的打滑往往首先发生在( )。
带传动中,两带轮与带的摩擦系数相同,直径不等,如有打滑则先发生在()带轮上。
为了避免打滑,可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦。(?????)
机组带部分负荷运行,为提高经济性,要求部分进汽,即__控制方式
带传动过载打滑时,打滑现象发生在__带轮上,这是由于带传动传递的有效拉力超过了驱动带的带与小带轮之间摩擦力总和的极限时的缘故
如果V带传动的主动带轮和从动带轮的轮槽不对正,易产生的后果是()
带轮装在轴上以后,要检查带轮的()
为了避免带的打滑,将带轮上与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力,这样处理是否正确,为什么?
选择育种通常适用于主要经济性状多数基本符合要求,少数经济性状较差的群体()
V带传动机构装配时,带轮的安装要正确,通常要求其径向的圆跳动量为()(带轮直径)
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对于本田飞度CVT自动变速器带轮侧压力较低时,可以减少钢带摩擦并改善燃油经济性()
带轮工作表面的表面粗糙度值一般为μ()
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