列车若发生故障，电客列车司机应立即报行调，并做出正确的故障判断与处置，司机必须向行调提出继续故障处置或故障救援的申请（）

列车出现下列那些故障时，司机应立即向行调申请清客下线（） 在正线内列车发生故障应立即报（） 列车冒进信号时，司机应立即停车并向行调报告（） 列车在区间发生火灾、爆炸时，应立即停车处理，并应立即汇报行调（） 当列车正线发生列车故障时立即报告行调说明故障情况（） 司机在进站过程中发现屏蔽门破损时，应立即拉停列车报行调（） 列车越出站台停车标2米之外，司机应立即后退对标停车，出站后报行调（） 若列车已启动，不得擅自变更该列车的运行进路，列车启动后，电客列车司机发现异常情况应立即停车。改正（） 列车在折返线发生应立即联系行调，按行调命令执行 运行中发生电客车故障或危及安全运营时，司机应立即报告行调，果断处理（） 司机在得到行调继续故障处置的许可后，应继续进行故障处置，并将车况报行调。故障后第分钟，若未完成故障处置或故障处置无效，司机应立即申请救援（） 当行调决定救援时，故障列车司机报告行调故障列车的停留位置（） 旅客列车发现疑似鼠疫、霍乱等重大疫情时列车长应立即向司机和客调报告（） 司机接到乘客列车火灾报警信息后，司机须立即通过列车，确认发生火灾后，立即向行调报告，由行调通知相关车站（） 列车进站时，司机要鸣笛警示，加强瞭望，遇有险情，立即报行调。改正（） 车站大面积停电电客列车司机按行调要求在故障区段采取快速前行方式运行，加强瞭望、控制车速以保障列车安全（） 正线运营的列车发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时，司机应立即报告行调并尽量维持列车进站，行调须通知相关车站提前做好清客准备；列车不能维持进站或司机反应继续运行无法确保安全的，立即组织区间疏散（） 某日司机接到电客列车上正线调试的任务，问调试司机应得到行调发布的（） 昆明地铁电客列车司机进行故障应急处置时，操作以下哪些开关或按钮时必须得到行调授权（） 如列车在折返站清客完毕，关好门后，仍未收到折返信号时，司机应立即报行调，并切除ATP后采用人工折返（）