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如果曲轴的主轴颈数等于气缸数加1,则该曲轴为全支承曲轴,它的长度相对非全支承曲轴而言要短。()
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如果曲轴的主轴颈数等于气缸数加1,则该曲轴为全支承曲轴,它的长度相对非全支承曲轴而言要短。()
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一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐,直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。()
根据曲轴主轴颈数的不同,曲轴又可分为()和非全支承两种。
主轴颈的数目不仅与发动机气缸数有关,还取决于曲轴的支撑方式
直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于()。
直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于(?? )
V形发动机的曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。
V形发动机的曲轴的曲拐数等于气缸数的一半()
各种形式曲轴的曲拐数都与气缸数相同
两道主轴颈之间有两道连杆轴颈的曲轴称为全支承曲轴()
各种形式的曲轴的曲拐数都与气缸数相同()
V型柴油机的曲轴曲柄销数是气缸数的()
V型发动机全支承曲轴的曲拐数等于()。
v6发动机全支撑曲轴的主轴颈数为___个,曲拐数为___个,曲轴各曲拐间的夹角是___
V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为()。
Ⅴ型发动机曲轴的曲轴主轴颈等于()
全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈()。
曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和()组成。
曲柄是组成曲轴的基本单元,曲柄的数目必定等于气缸数目()
上海桑搭纳JV型直列四缸发动机曲轴采用全支承方式,共有()道主轴颈。
直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过10缸。
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