登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
机械设备制造修理人员
>
根据曲轴主轴颈数的不同,曲轴又可分为()和非全支承两种。
主观题
根据曲轴主轴颈数的不同,曲轴又可分为()和非全支承两种。
查看答案
该试题由用户165****62提供
查看答案人数:31975
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户165****62提供
查看答案人数:31976
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈()。
曲轴由曲轴前端、曲轴销、曲柄、主轴颈和()组成。
直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于()。
直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于(?? )
按主轴颈的个数,曲轴可分为()式和()式
V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为()。
v6发动机全支撑曲轴的主轴颈数为___个,曲拐数为___个,曲轴各曲拐间的夹角是___
曲轴按主轴颈数分为 和 。
曲轴的支承方式有两种,分别是()
发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用()
曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中()一道磨损轴颈确定。
Ⅴ型发动机曲轴的曲轴主轴颈等于()
上海桑搭纳JV型直列四缸发动机曲轴采用全支承方式,共有()道主轴颈。
发动机曲轴轴颈数与气缸数、曲轴支撑方式等相关,V8发动机通常有道主轴颈()
曲轴加工中在曲柄轴颈或主轴轴颈之间安装支撑物和夹板,以提高曲轴轴颈的加工( )。
曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定()
在径向,曲轴主轴颈()磨损较大。
采用修理尺寸法维修曲轴时,学生a说先矫正曲轴弯曲,后磨削曲轴主轴颈。学生b说先磨削主轴颈,后矫正曲轴弯曲。他们说法应该是()
柴油机的主轴承用来支承曲轴,并使曲轴得到径向和定位()
发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙大于时应校正()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了