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一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐,直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。()
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一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐,直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。()
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曲轴主要包括主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、平衡重、前端轴和后端凸缘等( )。
曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道,其作用是()
曲柄半径:是指凸轮轴的主轴颈中心至连杆轴颈中心的距离()
发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙大于时应校正()
主轴颈和连杆轴颈的润滑采取压力润滑,自机体上过来的压力油分别送到各连杆轴颈,再由连杆轴颈送到主轴颈()
曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中()一道磨损轴颈确定。
六拐曲轴粗车各主轴颈采取一夹一顶,两次装夹粗车两端主轴颈,作为架中心架的()
曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定()
较大曲轴一般都在两端留工艺轴颈,或装上()夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。
较大曲轴一般都在两端留()轴颈,或装上偏心夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。
全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈()。
发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用()
精磨主轴颈、连杆轴颈采用了什么砂轮?
精车后曲轴的曲拐轴颈的轴线应与主轴颈的轴线平行,并保持要求的偏心距,同时各曲拐轴颈之间还有一定的()位置关系。
一般直列式发动机,由于负荷和润滑条件的不同,连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损()
曲轴光磨前,应检查中间主轴颈两端主轴颈的径向圆跳动,其公差不得大于0.05毫米()
两道主轴颈之间有两道连杆轴颈的曲轴称为全支承曲轴()
曲轴磨削时先磨削主轴颈,再磨削连杆轴颈。
AA012曲柄是由主轴颈、曲柄销(连杆颈)及曲柄臂等组成的曲轴轴段,其数量与()有关
曲轴光磨前,应检查中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动,其公差不得大于0.05毫米()
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