道岔区段轨道电路故障，道岔在所需位置时，在控制台单独锁闭（）

防护道岔或带动道岔区段轨道电路分路不良时，排列进路前须确认防护道岔或带动道岔区段无机车车辆占用（） 道岔区段的轨道电路应符合要求有（） 在地铁的正线道岔区段，采用轨道电路（） 经驼峰轨道电路分路不良区段溜放调车时，，并对分路不良区段的道岔单独锁闭（） 道岔区段轨道电路红光带接车作业的行车凭证为（） 信号机常态点灯CTCS-2级区段的车站，接车进路上道岔区段轨道电路异常显示红光带且道岔在接车所需位置或无岔区段轨道电路异常显示红光带时，不得使用准备动车组列车进路（） 信号控制台上，道岔区段显示白色圆圈，表示该道岔区段处于状态（） 部分道岔轨道电路故障（改变故障道岔位置）时接车方式（） 测试轨道电路分路残压时，对于道岔区段要选在点测试（） 为防止溜放时发生轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路（） 在道岔区段轨道电路中，一组附加绝缘破损失效，不会影响轨道电路的工作（） 道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路？用什么方式接车？ 道岔区段的轨道电路，最多不超过三个接收端或一 组交分道岔。 为了防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路（） 区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（） 经轨道电路分路不良区段作业排列调车进路时，须将进路上所有道岔单独锁闭。 经轨道电路分路不良区段作业排列调车进路时，须将进路上所有道岔单独锁闭（） 轨道电路可以检查线路区段（包括股道、道岔区段或闭塞分区）有无车辆占用（） 驼峰控制台或显示屏上应有信号机的显示状态.道岔位置.轨道电路区段的占用情况及的有关表示（） 下列对道岔区段轨道电路红光带接车作业处理方法正确的是（）