判断题

经轨道电路分路不良区段作业排列调车进路时,须将进路上所有道岔单独锁闭。

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轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业时,办理进路前,车站值班员须亲自或指派确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路() 轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业时,应向有关人员传达清楚分路不良区段,并将进路上所有道岔单独锁闭后,方可继续作业() 进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列调车进路,确认正确后取消调车进路(不能以排列调车进路方式操纵的道岔单操并单锁)() 轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业时,应向有关人员传达清楚分路不良区段,并将进路上所有道岔使用引导总锁闭锁闭后,方可继续作业() 轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业时,应向有关人员传达清楚,并将进路上所有道岔单独锁闭后,方可继续作业() 轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员()必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车()未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵(),不得解除分路不良区段道岔单独锁闭 在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间,车站办理接发列车或调车作业进路时,可按正常方式办理进路。车站必须做到哪些? 在轨道电路分路不良区段上调车作业时,必须执行()制度 经分路不良区段调车作业后得到到达折返地点的报告,可以确认轨道电路分路不良区段空闲。 经分路不良区段调车作业后得到到达折返地点的报告,可以确认轨道电路分路不良区段空闲() 经驼峰轨道电路分路不良区段溜放调车时,,并对分路不良区段的道岔单独锁闭() 在轨道电路分路不良区段办理调车作业的规定 在轨道电路分路不良但不影响正常排列进路、开放信号的区段调车作业时,调车作业通知单需注明,并执行。车站值班员(信号员)在后,方可办理下一条进路。遇单机时,调车人员应跟随机车() 轨道电路分路不良区段调车作业时,询问并得到汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号 轨道电路分路不良区段调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号() 轨道电路分路不良区段在办理调车作业时,应向人员传达清楚() 经轨道电路分路不良区段作业,在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段后,方可操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔,解除分路不良区段道岔的单独锁闭() 轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号() 轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号() 列车或未出清相关轨道电路区段,不得排列经由该区段的列车或调车进路()
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