单选题

信号机常态点灯CTCS-2级区段的车站,接车进路上道岔区段轨道电路异常显示红光带且道岔在接车所需位置或无岔区段轨道电路异常显示红光带时,不得使用准备动车组列车进路()

A. 引导总锁方式
B. 进路式引导方式
C. 开放进行信号

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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车的行车凭证什么?司机应如何行车 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时,行车凭证为()。 信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车、发车进路信号机故障时发出列车,行车凭证均为() 信号机常态点灯的CTCS-2级区段,区间一架通过信号机故障时发出列车,在CTCS-2级控车时以作为行车凭证() CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,LKJ(GYK)控车,行车凭证为。信号机应点灯() 信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车、发车进路信号机故障时发出列车,行车凭证均调度命令() 试述信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车办法 信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车凭证是() 高速铁路区段信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车凭证为() 进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认、进路准备妥当后,开放引导信号办理接车 进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站(接车进路)信号机引导信号能够开放时,在确认_、进路准备妥当后,开放引导信号办理接车 出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,应如何行车 在CTCS-2/CTCS-3级区段接发未装设列控车载设备的列车时车站的进站、出站、进路信号机以及线路所的通过信号机应点灯() 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进站信号机故障时发出列车的行车凭证是什么 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,列车的行车凭证() 信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车的行车凭证是什么?() CTCS-3级区段及常态灭灯的CTCS-2级区段的车站进站信号机不能使用引导总锁方式开放引导信号() 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障,CTCS-2级控车时发出列车行车凭证为() 信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车时,行车凭证为的信号() 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,CTCS-2级控车模式,列车的行车凭证为()
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