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封锁适用范围一列及以上列车在某个区段进行行车作业()
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封锁适用范围一列及以上列车在某个区段进行行车作业()
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调规常用行车调度命令模板编号(大项):封锁区间并向封锁区间开行路用列车(适用于每端各进一列)?(调规)()
列车运行以一个区段为行车间隔,一个区段内只允许一列车运行()
同一列车不得连续越站及以上()
电话闭塞法行车时,一个闭塞区段内只允许有一列车运行()
采用电话闭塞法行车时,司机凭__行车,一个区段只允许一列车占用的行车闭塞方法
正线电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有一列车运行()
正线电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,一个闭塞区段内只允许有一列车运行()
采用电话闭塞法组织行车时,为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用()
采用电话闭塞法组织行车时,()为一个闭塞区段,一个闭塞区段只允许一列车占用。
采用行车的各车站不得办理列车通过,每一个闭塞区段内只允许一列列车占用(列车救援时除外)()
《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定,列车限速运行的适用范围()
列车调车作业联控岗适用范围()
160km/h以上区段且线间距小于6.5m,进行车梯作业时,若邻线有160km/h以上列车通过时,作业人员必须停止作业()
在160km/h及以上区段进行作业时,当邻线有160km/h及以上列车通过时,驻站联络员必须在列车到达作业组前通知作业组()
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上列为一般D类事故()
因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,两列及以上路用列车在封锁区间内作业时,相互必须保持及以上安全距离
向施工封锁区间开行路用列车,每端只准进入一列()
用于封锁施工,阻止列车进入封锁区段,确保行车安全()
V形天窗停电作业160km/h以上区段且线间距小于( )m时,一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时,若邻线有160km/h以上列车通过,车梯和人员必须提前下道避让。
原则上同一封锁区域只允许一列工程列车进行施工作业,如遇特殊情况,必须多列工程车同时进行作业的,须经()批准后方可实施()
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