道岔探伤作业时，高锰钢整铸辙叉各个部位仪器探测与手工检查相结合。钢轨组合辙叉应用采用手工方法检查（）

高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点可判定高锰钢整铸辙叉（） （ ）属于高锰钢整铸辙叉重伤标准。 高锰钢整铸辙叉重伤标准包含（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准什么？ 高锰钢整铸辙叉轻伤标准辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹（） 高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过mm，且深度超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤（） 高锰钢整铸辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹，判为（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准有哪些（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准有哪些（） 辙叉绝大部分属高锰钢整铸辙叉，晶粒粗，衰减大，现有钢轨探伤仪无法检测，必须用手工检查（） 下列那些情况属于高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）？（） 高锰钢整铸辙叉在辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹可判定为轻伤（） 高锰钢整铸辙叉达到（ ）标准应判为重伤。 以下高锰钢整铸辙叉达到轻伤标准的有（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准是如何规定的 以下高锰钢整铸辙叉达到重伤标准的有（） 依据高锰钢整铸辙叉判伤标准（），辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹算轻伤 高锰钢整铸辙叉垂直磨耗在辙叉心断面宽（ ）处测量。 高锰钢整铸辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。 《钢轨探伤管理规则》中对高锰钢整铸辙叉和钢轨组合辙叉的检查是如何规定的？《钢轨探伤管理规则》