高锰钢整铸辙叉轻伤标准辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹（）

《铁路线路修理规则》规定，高锰钢整铸辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹都可判为重伤（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准，应在辙叉心宽mm断面处，测量垂直磨耗（） 高锰钢整铸辙叉轻伤标准：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超，深度超过（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准有哪些（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准，含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座（） （ ）属于高锰钢整铸辙叉重伤标准。 高锰钢整铸辙叉重伤标准包含（） 高锰钢整铸辙叉重伤标准什么？ 高锰钢整铸辙叉优点有（） 《线路工技能培训》高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤（） 《修规》第3.9.11条高锰钢整铸辙叉轻伤标准是什么 高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰，并超过轨腰与圆弧的连接点可判定高锰钢整铸辙叉（） 辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过mm，深度超过mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准（） 以下高锰钢整铸辙叉达到重伤标准的有（） 高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过mm，且深度超过mm可判定高锰钢整铸辙叉重伤（） 下列那些情况属于高锰钢整铸辙叉重伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）？（） 高锰钢整铸辙叉达到（ ）标准应判为重伤。 高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通可判定高锰钢整铸辙叉（） 辙叉顶面和侧面的任何部位有裂纹属于轻伤（）