车站发生站台门夹人夹物时，以下处置错误的是（）

站台门夹人夹物应急处置终止条件（） 当车站站务员发现站台门发生夹人夹物时应立即（） 发生车门安全门夹人夹物站台岗处置措施是什么 站台门（安全门）、车门之间夹人夹物的应急处置（） 列车未动车时站台侧站台门/车门夹人夹物时司机处理错误的是（） 列车未动车时站台门/车门夹人夹物现场处置中哪些是站台岗的行动指引（） 站务员车门、站台门间夹人夹物现场处置程序（） 列车车门、屏蔽门夹人、夹物时，站台岗的处置职责包括（ ） 若夹人或夹物发生在车门与站台门中间，立即停车，由__负责处置，__配合处置 车门、站台门间夹人夹物现场处置方案终止条件在接到现场指挥报告，现场车门、站台门间夹人夹物事件处置完毕，现场具备恢复运营条件（） 车门、站台门间夹人夹物现场处置方案现场指挥助理担任（） 站台作业时，发现站台门夹人夹物，仅重新开关站台门（） 站台作业出现“夹人夹物”时的处置办法 当站台门与车门间隙发生夹人夹物时，应由多职能队员【巡视】按压紧急关闭按钮后通过PSL开启车门和站台门处置（） 列车未动车时站台门/车门夹人夹物现场处置中哪些是值班站长的行动指引（） 车门、站台门间夹人夹物现场处置方案处置过程中应遵循的原则（） 遇大客流时，司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于 ( ) ，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 车站发生站台门夹人夹物引发乘客重大伤害事故或者影响正线运营属于A类应急信息（） 站台安全门与车门夹人夹物属于值班员应急处置措施的是（） 列车站台作业，2扇及以下站台门出现无法开启时，车站人员立即将相应站台门打至手动关位；出现无法关闭时，车站及司机确认无夹人夹物后，车站人员将相应站台门打至手动关位（）