铁路货车高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥mm（）

高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥20（） 高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度均不小于15mm（） 高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度≥2错。 货车运用限度规定，低磨合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（） 货车运用限度规定，高摩合成间瓦磨耗剩余厚度不小于。（） 闸瓦磨耗超限：主要是因闸瓦磨耗加剧且未能及时所致；我国铁路货车闸瓦的使用限度为剩余厚度14mm（原型45mm）（） 货车运用限度规定，高磷铸铁闸瓦磨耗剩余厚度mm（） 低摩合成闸瓦剩余厚度不小于（） 高摩合成闸瓦剩余厚度不小于（） 高摩、低摩合成闸瓦剩余厚度段修不小于（） 高摩、低摩合成闸瓦剩余厚度不小于，小于时更换（） 铺轨机、架桥机过轨技术检查时，高、低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（） 段修时，高摩、低摩合成闸瓦瓦剩余厚度不小于（） 高摩闸瓦托支承面端部磨耗剩余厚度不小于（）。 货车运用限度规定，高磷铸铁闸瓦磨耗剩余厚度m（） 铁路货车C100型敞车二、三位转向架闸瓦磨耗剩余厚度：≥（） 低摩合成闸瓦原型厚度（）。 高摩合成闸瓦原型厚度（）。 铸钢闸瓦托闸瓦插销孔壁厚磨耗剩余厚度不足7mm时更换（） 高摩合成闸瓦托支承面端部厚度小于或中部厚度小于6mm，其余部位磨耗深度大于２mm时焊修；支承面端部厚度均小于６mm时更换（）