人字型复轨器在复轨器前端与钢轨顶面接触处，可垫少量棉纱、沙粒、木片等物（）

使用复轨器救援时，复轨器的安装必须牢固，复轨器下方必须用石渣垫实或用楔型枕木垫实（） 使用人字型复轨器时，当脱轨车轮距离钢轨大于mm时，应采取逼近措施才能发挥作用（） 复轨器可安装在钢轨接头处或腐朽的木枕上（） 人字型复轨器两个为一组，使用时应左人右入（） 人字形复轨器起复时，在脱轨车辆牵引方向的一端，选择两根轨枕，将复轨器的大筋置于钢轨（） T2JK型减速器外复轨器高出钢轨顶面不得大于（） 人字形复轨器，必要时候可以安装在钢轨接头处，但不能安装在腐朽的枕木上。（） 人字形复轨器使用于脱轨车轮远离钢轨较远时的复轨工作（） 车轮复轨在两根钢轨之间，使用海参形复轨器起复时，需使用外侧海参形复轨器（） 复轨器分两种（）和人字形 组合复轨器的安装方法需注意：保持外侧复轨器高于钢轨面mm以上（） 车轮脱轨较远活偏斜度较大是可以直接用人字形复轨器或者海参形复轨器拉复（） 使用海参形复轨器时，内侧复轨器安放在钢轨内侧，与基本轨应保持mm的距离（） 人字形复轨器两个为一组，在复轨牵动方向一端选择适当地点安装，安装后从复轨器宽头看形成（）。 人字形复轨器两个为一组，在复轨牵动方向一端选择适当地点安装，安装后从复轨器宽头看形成（） ( ) 使用海参型复轨器时，内侧复轨器安放在钢轨内侧，与基本轨应保持25mm～30mm的距离。 组合复轨器的复轨距离（） 使用海参型复轨器复轨时，当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于( )时，须用导轮措施。 组合复轨器加装逼轨器的复轨距离（） 人字型复轨器分为左右侧两个形状，站在尾部看，它的引导楞（即大筋）是外股长，内股短（）