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汽油发动机一般将汽油喷入()同空气混合成为可燃混合气再进入气缸
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汽油发动机一般将汽油喷入()同空气混合成为可燃混合气再进入气缸
A. 汽油泵
B. 进气管
C. 化油器
D. 进油管
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汽油发动机(不含燃油直喷系统)可燃混合气主要是在()中形成的。
汽油机供给系的作用将空气与雾化后的汽油充分混合后,形成可燃混合气,提供给发动机,并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效地控制,使发动机在各种情况下都能够连续、稳定的运转()
汽油机供给系的作用将空气与雾化后的汽油充分混合后,形成可燃混合气,提供给发动机,并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效地控制,使发动机在各种情况下都能够连续、稳定的运转()
供入汽油发动机的可燃混合气的()应能使混合气在气缸中迅速而完全燃烧,并使发动机发出更大的功率。
电控汽油喷射发动机( )是指发动机进气歧管处有可燃混合气燃烧从而产生异响的现象,
化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。
化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀()
汽油机的汽油与空气在()形成可燃混合气。
四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气。
四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气()
汽油发动机在起动时只需少而稀的混合气。
汽油发动机在起动时只需少而稀的混合气()
汽油发动机空气滤清器滤网堵塞,可造成混合气过稀。()
当发动机的混合气为浓混合气时,发动机的过量空气系数()。
汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温,将可燃混合气点燃的现象称为()
柴油的自燃温度比汽油(),柴油发动机靠压缩自燃混合气。
汽油发动机发生捧气管放炮,并冒黑烟,是由于混合气()。
发动机有三种基本空气标准循环,汽油机混合气燃烧迅速,近似为()
在电控汽油喷射式发动机上,增加发动机混合气浓度常用方法油()。
] 通常情况下,汽油发动机进气行程,进入气缸的是混合气,柴油发动机进入气缸的是纯空气。
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