08C02列车在运行中，DDU显示三个辅逆故障客室照明只有应急照明：检查激活端TC车设备柜内空开是否断开，如落下则手动合上，否则切除该空开，等待几秒后，重新合上此开关，如故障消失继续运营（）

08C02全列车受电弓无法升起：检查TC车司机室设备柜内空气开关14QF2“列车受电弓控制”如断开则重新合上（） 08C02DDU显示个别车门无法关闭（车门显示黄色），相应侧“关门按钮”上绿色指示灯不亮，DDU上无车门故障显示：通过DDU显示确认无法关闭车门位置，确认车门状态，如无法关闭则切除车门（） 08C02使用“蓄电池控制开关”后列车没有激活:检查TC车司机室设备柜内空气开关是否断开，如断开则重新合上（） 08C02推牵引，全列车制动无法缓解，“列车空气制动缓解”指示灯不亮：如发生在站台区域进行清客操作后，长按“强迫泵风”按钮，如DDU显示制动压力都为0bar，则同时推牵引手柄，退出运营（） 一列车有2个DDU（） 08C02DDU显示一节或多节动车牵引故障：维持运营至终点站，断开故障车的26QF1“VVVF控制”、26QF2“VVVF交流控制”空气开关，等待几秒后重新合上（） 08C02DDU显示牵引制动同时得电，同时全列车常用制动无法缓解：若异常栏中故障未消失，如在ATO模式，将模式手柄放在CM模式下尝试制动及牵引，如故障消失继续运营（） 08C02DDU黑屏或屏幕显示“无通讯”:检查司机室设备柜内“TCMS显示屏”，如断开则重新合上（） 08C02DDU无故障显示，列车整车没有牵引力：如停放制动、能缓解，检查DDU显示网压是否正常或受电弓是否处于升起状态，若触网停电，则降下受电弓，等待电压恢复后再升弓，继续运营（） 08C02司机室右侧指示灯不亮:查看空气开关是否断开，如断开则重新合上（） 08C02主控钥匙无法打开或主控钥匙打开后无效：检查TC车设备柜内空气开关是否断开，如断开则重新合上（） 一列车客室内共设置多少个视频广告显示器（） 08C02DDU显示两头司机室同时激活，并发现列车紧急制动无法缓解、列车受电弓降下：司机尝试缓解紧急制动，待受电弓升起后尝试牵引（） 切除三个B05列车限速多少（） 12A02列车全列车门无法打开故障排故涉及空开为（） HMI界面主要分为三个区域。基本信息区，列车运行显示区，故障和模式显示区（） 08C02DDU上显示紧急开门装置动作提示：若无法复位紧急开门装置或复位后故障车门黄色指示灯常亮，则用方孔钥匙将该车门切除（） 08C02DDU显示所有门关闭，相应侧关门按钮上绿色指示灯不亮，DDU上无车门故障显示（车门显示蓝色）：如发生在区间内，使用所有门关好旁路开关、ATC切除开关,加强人工广播运营至前方站后清客退出运营（） 12A02列车所有车门关闭关门灯不亮应检查08F01空开（） 12A02列车发生全列车门无法打开故障不需要查看空开（）