单选题

隧道内列车中部着火时,距离列车较近的车站隧道风机另较远的车站隧道风机()

A. 送风;送风
B. 排风;排风
C. 送风;排风
D. 排风;送风

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如果行驶方向车尾着火,乘客向行驶方向的车头疏散;通风方式为车尾侧车站隧道风机,车头侧车站隧道风机运行() 列车在隧道内发生火灾、爆炸时,立即查明,尽量将列车牵引运行至远离隧道处所() 隧道风机与可逆排热风机表示空气从隧道内被抽到室外,即给隧道排风或排烟,射流风机表示风机开启方向与列车行驶方向一致() 动车组列车故障需隧道内换乘时,由操作开启隧道内的应急照明装置() 列车在单洞双线隧道内停车,需要组织乘客隧道内步行疏散时,必须扣停邻线列车后,才能准许乘客下车() 当列车迫停区间隧道,列车头部着火,下列描述不正确的是() 司机发现隧道火灾时,如不能将列车在火源之前紧急停车,则必须驾驶列车通过着火区段() 在“车站”控制模式下,操作员可执行隧道列车阻塞模式和隧道火灾模式() 当列车外区间阻塞时,TVF风机沿列车行驶方向送排风,起到隧道通风的作用() 隧道内躲避本线列车时作业人员必须在本线一侧综合洞室,躲避邻线列车时可在隧道步行板上() 列车在区间隧道运行过程中发生火灾时,列车应驶向后方车站进行救灾疏散() 旅客列车遇隧道内水淹钢轨时,经工务人员检查确认,列车可不超过通过() 隧道通风系统正常运行模式是利用列车活塞风作用携带部分车站气流冷却隧道() 通风系统设计工况:1)隧道风系统平时通风换气以保证隧道内温度≤,列车因故阻塞在区间隧道时通风换气以保证隧道温度< __是在正常运营时乘客上下车的通道,也是列车在车站隧道内发生火灾、故障时或列车到站后乘客的疏散通道() 列车在接近隧道前,在允许范围内尽量( )列车速度。 无锡火车站B端隧道风机采用()安装方式,A端隧道风机采用()安装方式 区间隧道通风系统的主要作用()。A.正常情况下隧道的通风换气 B.列车因故阻塞在区间隧道时的通风 C.车站火灾时负责送风 D.列车在区间隧道发生火灾且不能行进时的通风排烟 列车发生火灾、爆炸等紧急情况下需在长大隧道内疏散旅客时,列车长应提前通知调度所需开启隧道照明,调度所通知车站通过远动开关方式开启照明() 发现隧道漏水严重或听到隧道内巨响等可能影响行车安全的异常情况时,应立即采取措施,并报告车站或列车调度员()
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