下列电力机车中，制动器配置最多的是（）型。

电力机车制动器的工作原理是（）。 韶山8型电力机车基础制动装置采用（）调整闸瓦间隙的独立制动器。 SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加（）闸瓦形式 电力机车制动器的制动缸排气制动，充气缓解（） HXD1电力机车停车制动由制动器实现（） 电力机车停放制动器的工作原理是（） 韶山3型电力机车每台转向架制动倍率为35的制动器有（）。 HXD1型电力机车全车带储能制动装置的制动器有个（） HXD1型电力机车全车带储能制动装置的制动器有（ ）个 。 韶山7E型电力机车的停放制动器安装在轮对上（） 电力机车储能制动器的工作原理是（） 电力机车储能制动器的工作原理是（） 韶山9型电力机车采用两种结构形式的单元制动器（） 电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动，充气缓解（） 韶山3B型电力机车手制动机作用于机车的轮对的制动器上（） 韶山4型电力机车手制动竖拉杆与制动器手轮之间间隙，应在（）之内。 SS9型电力机车基础制动装置采用（）单元制动器加粉末冶金闸瓦型式 电力机车储能制动器的工作原理是什么？（） 电力机车储（蓄）能制动器的工作原理是（ ）。 韶山3B型电力机车制动器安装座横向距离为1528±3）mm（）