韶山4型电力机车手制动竖拉杆与制动器手轮之间间隙，应在（）之内。

韶山8型电力机车基础制动装置采用（）调整闸瓦间隙的独立制动器。 韶山9型电力机车制动器闸瓦材料是（） 当手制动手轮作用力为500N时．机车手制动率为（）。 韶山4型电力机车检查制动器时，闸瓦托与闸瓦的圆弧接触面必须均匀，局部间隙（） 韶山4型电力机车检查制动器时，闸瓦托与闸瓦的圆弧接触面必须均匀，局部间隙（） 试述SS3电力机车手制动装置的作用过程。 韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）mm。 SS3型电力机车手制动装置装配链条时，要求下垂度要适当，过紧过松都会对手制动装置造成不良影响（） 韶山7E型电力机车共有八组单元制动器（） 韶山３型、韶山４型电力机车制动都是采用单侧制动（） SS4B型电力机车单缸制动器转动手轮一周，调整间隙为6mm（） 电力机车手制动装置装配链条时，要求下垂度要适当，过紧过松都会对手制动装置造成不良影响。 电力机车手制动装置装配链条时，要求下垂度要适当，过紧过松都会对手制动装置造成不良影响（） 韶山3型电力机车每台转向架制动倍率为35的制动器有（）。 鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为（） 韶山4型电力机车的机车制动率为（）。 韶山7E型电力机车的停放制动器安装在轮对上（） 韶山9型电力机车采用两种结构形式的单元制动器（） 手制动器是（）制动装置。 手制动器是（）制动装置。