重庆B型地铁列车在非紧急牵引工况下缓解保持制动列车处于牵引需速度大于（）

重庆B型地铁列车在常用制动，紧急制动模式下均具有车轮滑动保护功能（） 重庆B型地铁列车牵引逆变器防护等级为（） 重庆B型地铁列车__台牵引逆变器输出端接__台牵引电机 简述重庆B型地铁列车牵引逆变器的工作原理 写出重庆B型地铁列车的牵引逆变器的特点 重庆B型地铁制动系统检测到制动不缓解故障时，可通过按下“强迫缓解”按钮由缓解制动缸压力，以维持列车的运行（） NJS7型列车网络故障或紧急牵引模式下，保持制动的施加和缓解由控制（） 重庆B型地铁列车制动风缸容积为升（） 重庆B型地铁列车空气制动防滑功能在紧急制动和常用制动时都可以起作用（） 重庆B型地铁列车牵引电机功率为190KW（） 重庆B型地铁列车牵引电机功率因数为0.88（） 重庆B型地铁列车牵引电机额定电压1050V（） 重庆B型地铁列车牵引电机功率为190KW（） 重庆B型地铁列车牵引电机功率因数为0.88（） 地铁电动列车紧急制动为失电缓解型。 请分析B型地铁列车紧急牵引模式操作 重庆B型地铁列车再生制动时最大允许电压（） 重庆B型地铁列车紧急制动的载荷调节是由空重车调整阀实现的（） 重庆B型地铁列车一台牵引逆变器输出端接4台牵引电机（） 地铁AS型列车“紧急制动”旁路开关可以旁路下列设备故障导致的列车紧急制动无法缓解故障（）