判断题

电客车凭自身动力调车前,司机按照调车计划单到达规定的股道后,确认股道、车组号符合计划,列车两端无警示标志,周围无异物侵限。

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车厂调车按电动列车动力能否使用分为凭自身动力调车和利用工程机车调车() 电客车调车司机负责段(场)内的电客车作业。利用工程车调动电客车时,配合工程车司机完成调车作业() 电客车调车时,在计划的股道停稳后,电客车司机负责做好措施后,方可解钩() 在正线的调车作业,司机、车站凭的口头命令作为调车作业计划凭证() 工程车连挂电客车进行调车作业时,必须严格执行调车作业单一指挥的基本原则,电客车调车司机对调车作业整体负责() 工程车调动电客车到达规定的股道停稳后,电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门,通知调车员已经设置防溜() 工程车调动电客车到达规定的股道停稳后,电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门,通知调车员已经设置防溜() 电客车凭自身动力转线运行限速km/h() 变更调车作业计划须重新编制或修改调车作业通知单(可口头传达调车作业计划时除外),司机的调车作业通知单由调车指挥人负责修改。具体办法在《站细》内规定() 调车作业的基本要求规定:调车作业不足不准调车工程车调动电客车不足人不准调车() 变更调车作业计划须重新编制或修改调车作业通知单(可口头传达调车作业计划时除外),司机的调车作业通知单由负责修改。具体办法在《站细》内规定() 变更调车作业计划须重新编制或修改调车作业通知单(可口头传达调车作业计划时除外),司机的调车作业通知单由人负责修改。具体办法在《站细》内规定() 车站调车作业时,司机根据“调车作业通知单”认真核对调车计划,在的指挥下进行作业() 取消调车进路时,应确认电客车或工程车尚未起动或已停车,通知调车长或调车司机后,方可关闭调车信号。(是非题)() 调动无动力电客车时,司机与调车员加强联系,共同确认车辆制动状态,应确保全部缓解() 本务机车调车时,调车人员应在列车到达时司机一侧显示信号;单司机值乘时,应在司机一侧显示信号;使用调车灯显设备时除外() 需要调车至静调库前,调车员(电客车司机)应确认处于开启状态和符合行车条件() 电客车在段内调车作业时,司机需在运行前方的司机室操纵() 调动无动力电客车时,调车负责人与调车长加强联系,共同确认铁鞋防溜状态,空气制动、停放制动全部缓解,并填写电客车_ 正线调车方式办理折返时,司机凭调车指挥人的动车()
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