单选题

道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端mm处弯向线路中心()

A. 100
B. 80
C. 300
D. 90

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钢轨头部外侧50mm范围内,铺面应低于轨面5mm。护轨轮缘槽宽度,直线上应为mm,曲线内股应为mm;轮缘槽深度应为mm。护轨两端做成喇叭口,距护轨端mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为mm 护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~180mm() 护轨轮缘槽宽度,直线上应为70~100mm,曲线内股应为90~100mm;轮缘槽深度应为45~60mm。护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~180mm() 护轨两端制成喇叭口形,距离护轨终端300毫米处弯向线路中心,其终端距离钢轨工作边不小大于150毫米() 道口护轨两端应做成什么形状() 道口护轨两端是否平行() 道口护轨两端什么形() 护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于() 护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于()m。 护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,整体呈现()。 道口护轨轮缘槽深度应为mm() 护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.5m() 护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m() 辙叉护轨由中间平直段、两端缓冲段和开口段组成,呈()型 煞车油管两端要压成喇叭口,以配合接头,防止漏油() 煞车油管两端要压成喇叭口,以配合接头,防止漏油() 线路道口护轨轮缘槽深度为() 线路道口护轨轮缘槽宽度直线上应为70-100mm() 当护轨与基本轨头部间净距为()mm时,护轨下可不加垫铁垫板。 道口护轨轮缘槽宽度,护轨轮缘槽宽度,直线上应为mm,曲线内股应为mm,轮缘槽深度应为mm()
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