六缸发动机曲轴转角由540°～720°时，一缸处于（）行程

若发动机工作顺序为1-3-4-2，当第一缸处于压缩行程时，第四缸处于（） 直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度（） 直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度（） 四缸发动机各缸的工作顺序为1—3—4—2，当曲轴转第一个半圈，一缸是作功行程，此时二缸是（）行程，三缸是（）行程，四缸是（）行程。 测量发动机一缸压时，只需拆卸一缸火花塞（） 测量发动机一缸压时，只需拆卸一缸火花塞。（ ） 按1243顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于行程下止点位置 已知一台四冲程直列四缸发动机点火次序为1-3-4-2,当第四缸处于排气行程时，则此时第一缸处于行程（） 汽油发动机点火正时通常以发动机第一缸为基准缸。（） 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（） 四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴（）按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。 四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴（）按点火顺序调整下一缸进排气门间隙 直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（） 按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。 按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于行程下止点位置（） 工作顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处于做功状态时，第六缸应为进气状态。（） 6缸发动机相邻工作的两个缸相隔120o曲轴转角（） 四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2，一缸处于压缩上止点时，则二缸处于（）。 [选择]按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于 行程下止点位置（） 作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在压缩冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。