高速铁路运营特点对电力供电提出了更高的可靠性要求，在有灾害情况下，应迟于行车相关系统损坏，并且迟于行车相关系统恢复（）

高速铁路供电可靠性直接关系到高速铁路正常的运输秩序和行车安全（） 高速铁路的可靠性 高速铁路电力工作的主要任务:不断提高供电质量和可靠性,满足铁路运输生产的需要（） 为了提高供电可靠性，高速铁路电力设计采用了线路入地，设备进屋，全程监控的设计理念（） 因为高速铁路牵引负荷大，可靠性要求高，牽引变电所外部电源绝大多数都采用22kV或以上的电压供电（） 《高速铁路供电安全检测监测系统（6C系统）总体技术规范》第一条为确保高速铁路动车组运营秩序，提高动车组的供电安全性、可靠性，应构建什么系统？（） 电力负荷的分类等级越高，对供电系统的可靠性、稳定性要求越高。()   对重要电力用户和其他客户的、负荷，应申请高可靠性供电（） 用电负荷按供电可靠性要求分类包括（） 高速铁路采用“”两回贯通线路供电，这样不仅可以保证供电可靠性和电能质量，而且相对经济（） 铁路变电所和地方变电所相比具有以下特点：供电容量小、供电臂长，负荷成线状分布，供电可靠性要求高（） 铁路变电所和地方变电所相比具有以下特点：供电容量小、供电臂长，负荷成线状分布，供电可靠性要求高。 外部电源应保证高速铁路电力供电的“”（） 高速铁路采用一级贯通、综合贯通“”贯通线路供电，这样不仅可以保证供电可靠性和““，而且相对经济（） 电力系统的一级、二级、三级负荷对供电的可靠性要求都很高（） 电力系统的一级、二级、三级负荷对供电的可靠性要求都很高。 为应对数据中心高可靠性要求，H3C安全产品（）。 应该收取高可靠性供电费用（） 高速铁路电力系统的运行的安全可靠性，是整个电力SCADA系统正常运行的先决条件（） 高速铁路采用“”、综合贯通两回贯通线路供电，这样不仅可以保证供电可靠性和电能质量，而且相对经济（）