高速铁路采用“”两回贯通线路供电，这样不仅可以保证供电可靠性和电能质量，而且相对经济（）

高速铁路变配电所和贯通线路中性点“”跨所供电时，电缆贯通线路补偿量不应大于70%（） 为保证矿井供电可靠，矿井应设有两回（）电源供电。 矿井的两回供电线路上不得（）。 高速铁路牵引网采用供电（） 高速铁路普遍采用双边供电。（） 高速铁路普遍采用单边供电。（） 高速铁路变配电所和贯通线路高铁变配电所原则上不应跨所供电。针对相邻两个或三个配电所外部电源“”情况下，贯通线路可以跨所供电（） 双回路指为同一用户供电的两回供电线路（） 高速铁路变配电所和贯通线路根据跨所送电距离，确定补偿装置投入数量，保证电缆贯通线路末端电压抬升量小于额定电压的10%，确保供电质量和供电安全（） 高速铁路变配电所和贯通线路根据跨所送电距离，确定补偿装置投入数量，保证电缆贯通线路末端电压抬升量小于额定电压的7%，确保供电质量和供电安全（） 外部电源应保证高速铁路电力供电的“”（） 架空线路供电的双电源客户，其供电电源取自同杆架设的两回线路（） 架空线路供电的双电源客户，其供电电源可取自同杆架设的两回线路（） 高速铁路设置两回10kV电力贯通线，一条称为一级负荷贯通线，另一条称为综合负荷贯通线，分别沿铁路两侧预制电缆槽敷设（） 架空线路供电的双电源客户，其供电电源不应取自同杆架设的两回线路（） 供电调度中心可以对高速铁路全线的（） 高速铁路综合负荷贯通线、一级负荷贯通线分别经调压器调压后供电（） 对二类负荷的供电要求是两回输送线路（） 高速铁路两路贯通线路同时发生故障，沿线电力维护人员应按照电调发布的各项指令，利用“”恢复供电（） 高速铁路相邻两个或三个配电所外部电源全部停电情况下，贯通线路跨所供电注意事项是（）