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客车通过曲线时,车体的两端偏向线路的()
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客车通过曲线时,车体的两端偏向线路的()
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B. 内方
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()采用鼓形车体两端配有紧急疏散门
车体两端采用盲窗设计,美观大方()
折棚体的两端与车体安装框通过锁舌进行连挂与解锁。
车站两端端墙内方为站内,车站两端墙间内方的线路为站内线路()
车站两端端墙内方为站,车站两端墙间内方的线路为站内线路()
在检修电力高低压线路时,要将线路两端断开电源,并在工作区域两端予以接地封线()
车体倾斜尺寸应满足:左右(两端)<25mm()
两端铰支压杆失稳时杆的曲线是()。
货车定位标记应涂打在车体两端部的端梁上()
车站两端端墙内方为站内,车站两端墙间内方的线路为()
探伤车动态标定时,线路若条件受限,两端加速减速段可为曲线,但曲线半径不小于()
车体倾斜(高度差)允许值:前后(两端)<,左右(两侧)<,对角<()
同一线路两端同时作业时空线禁止两端同时溜放()
做筛余曲线时,磨机两端的物料不必取样。
在车体的纵向距离标签两端各25mm处与车体底面300角,在车体横向距离标签两端各25mm处与车体底面45。角的范围内允许有障碍物()
双电源线路同期合闸的条件是:两端电源的()相同、两端电源的()相同、两端电源的()相同。
导曲线中部轨距加宽,直尖轨时,向两端递减至尖轨跟端为()
在检修、新架或更换电力高低压线路时,要将线路两端断开电源,并在工作区域两端予以封线接地()
客车NRM模式驾驶时只能在试车线两端的“”区段内运行
车体能够顺利通过半径最小为的曲线线路()
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