悬架减振器有哪几类？筒式减振器一般工作压力范围是多少？

悬架一般由弹性元件.导向装置和.减振器三部分组成（） 筒式减振器压缩行程时，()开启。 空气悬架系统减振器常见故障有哪些（）。 空气悬架系统减振器常见故障有哪些（） 筒式减振器失效的原因之一是减振器阀门密封不良或阀瓣与阀座贴合不良（） 汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装?对减振器有哪些要求? 麦弗逊式悬架的减振器承受一部分横向力，所以当减振器动作时，会产生很大的摩擦力。 车悬架广泛采用（）减振器来减轻震动 自卸车悬架系统广泛采用（）减振器。 对于双向作用筒式减振器，下列哪个说法是正确的（） 5单向作用筒式减振器，主要阻尼作用的行程是（） 悬架是指车架与车桥之间的一切传力装置。一般包括弹性元件、减振器和导向机构。 在悬架压缩行程内，减振器阻尼力较大，伸张行程内减振器阻尼力较小。 在悬架压缩行程内，减振器阻尼力较大，伸张行程内减振器阻尼力较小（） 根据工作压力选用锅炉压力表的量程范围，一般应为工作压力的()倍。 根据工作压力选用锅炉压力表的量程范围，一般应为工作压力的()倍。 常用的压力表有弹簧管式压力表，选择压力表的压力范围值时，一般为工作压力的（）。 锅炉汽包工作压力是多少？ 主动悬架仅对减振器的阻尼力进行调节。（） 双向作用筒式减振器在 和 行程中均能起减振作用