如果列车的自动广播和人工广播同时发生故障时应在当前站清客掉线

列车自动广播报站故障时应（） 列车广播包括半自动广播、全自动广播、OCC广播和{|*|}。 在SICAS故障时，列车能自动报站，列车到达站名标时，司机人工点击车辆显示屏上的信息广播进行报站广播（） 客运广播分类:按照广播区域分自动广播和人工广播（） 对于重庆一号线地铁车辆，如果按下人工广播键时，正在进行自动广播，需等到自动广播结束后，才可进行人工广播（） 对于重庆一号线地铁车辆，如果按下人工广播键时，正在进行自动广播，需等到自动广播结束后，才可进行人工广播（） 无半自动广播/自动广播/人工广播（） 在激活人工广播后，如果左右不按话筒上“PTT”按键则“广播”键灯自动熄灭，人工广播自动结束（） 550车在正线如果发生没有自动和人工广播报站故障时，本站或下一站分、合本操纵端设备柜内=45-F01（司机室广播主机），若故障消失继续运营 重庆单轨3号线广播系统可为列车提供人工广播、自动广播、半自动广播、司机对讲、客室紧急报警、、、、等功能 当车站同时发生上、下行站台门整侧故障时，行调可根据列车运行实际情况做出列车或等相应调整，司机做好客服广播 人工广播结束后，如不按下“人工广播”按钮，秒后人工广播自动复位（） 遇车站广播系统故障时，综控人员应将广播切换至人工模式，按照广播内容顺序进行人工广播（） 重庆5号线As型地铁车辆按下人工广播键时，正在进行自动广播，需等到自动广播结束后，才可进行人工广播（） 运营控制中心（OCC）可通过车载无线设备进入列车有线广播系统，作为行车调度向列车乘客进行广播。当紧急广播出现时，列车广播系统（PIS）的音频控制器会自动撤销当时正在进行的人工和自动广播，而将紧急广播信息送至客室（） 两个司机室的广播主机之间每两秒有1次心跳信号，一旦主控端广播主机发生故障，从广播主机将自动进行转换，代替故障广播主机实现对列车广播系统的控制（） 广播系统根据信号进行自动列车广播和信息显示（） 列车广播设备发生故障，需拍发铁路电报通知前方广播工区派员处理（） 列车广播优先级：紧急对讲>人工广播（） 广播系统根据哪些信号进行自动列车广播和信息显示（）