对于重庆一号线地铁车辆，如果按下人工广播键时，正在进行自动广播，需等到自动广播结束后，才可进行人工广播（）

重庆一号线地铁车辆视频监视系统的简称是（） 重庆一号线地铁车辆的转向架轴距为（） 重庆一号线地铁车辆受电弓的额定电压为（） 重庆一号线地铁车辆传动齿轮热装在车轴上（） 重庆一号线地铁车辆Tc车前端采用车钩形式（） 重庆一号线地铁车辆客室车门门宽1360mm（） 重庆一号线地铁车辆客室车门门宽1360mm（） 重庆5号线As型地铁车辆共有广播主机台（） 下列不属于重庆一号线地铁车辆外部照明的是（） 重庆一号线地铁车辆传动齿轮热装在动车车轴上（） 重庆一号线地铁车辆传动齿轮热装在动车车轴上（） 重庆一号线地铁车辆拖车基础制动采用轴盘单元制动（） 重庆一号线地铁车辆头车车钩长度为1550mm（） 重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块 重庆5号线As型地铁车辆广播系统具有哪些功能 重庆一号线地铁车辆头车车钩连挂时可以自动连接和自动分解（） 重庆一号线地铁车辆平均旅行速度不低于km/h（） 简述重庆5号线As型地铁车辆广播系统的广播优先级设置 重庆一号线地铁车辆头车采用头车半永久钩缓装置（） 重庆一号线地铁车辆动车基础制动采用单侧踏面制动（）