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机场线列车根据车次号的目的地代码在进路促发区段排列进路移动开启移动授权()

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区段占用,能通过控制台排列进路区段采用排列进路,无法通过控制台排列进路的区段,采用道岔排列至该区段进路() 进路建立后,当列车没有出清区段时,该进路不能再排列 在进路第一计轴区段出现()时,进路无法排列,在其他区段()不影响进路的排列,CBTC列车无法以AMC或MCS模式通过故障区段。 TDCS区段车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,立即报告( )核对列车车次,及时修正列车车次号。 TDCS区段,车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,立即报告核对列车车次,及时修正列车车次号 5号线列车车次框为黄色表示列车晚点2-5min() 列车或未出清相关轨道电路区段,不得排列经由该区段的列车或调车进路() 当超限区段故障(红光带)时,需同时确认超限区段及列车前方进路区段无列车占用后方可排列引导进路() 杭州地铁2、4号线列车混跑时,如有保护区段的进路,列车是通过在前方非CBTC车后方增加一计轴区段进行分隔运行的() TDCS区段,车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,应及时修正列车车次号() 《行规》中TDCS区段列车车次号错误或丢失的处理规定:始发列车发车前,及时输入列车车次号() 2号线列车派班成功后,列车车次号在场段内会如何显示(例:201车)() 《行规》中TDCS区段列车车次号错误或丢失的处理规定,列车终到车站后,应及时删除车次号() TDCS区段车站值班员发现列车车次号B错误或丢失后,立即报告列车调度员核对列车车次,及时修正列车车次号() TDCS区段,列车调度员发现列车车次号错误或丢失后,立即核对列车车次,并指示车站值班员及时修正列车车次号() ATS子系统根据列车运行状态等信息,实时对在线列车进行车次号更新、加车、减车等操作() CTC系统具备列车进路及调车进路的控制、列车运行监视、车次号追踪、列车运行计划调整和等功能() 00TDCS区段,车站值班员发现列车车次号错误或丢失后,立即报告列车调度员核对列车车次,及时修正列车车次号() 当列车没有出清非监控区段时,该进路不能再排列() 正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、(),排列列车进路
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