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国际航行船舶靠泊期间,该船舶所靠码头的()为口岸限定区域。
单选题
国际航行船舶靠泊期间,该船舶所靠码头的()为口岸限定区域。
A. 所有开放泊位以内
B. 所有引桥入口以内
C. 所有开放泊位和引桥入口以内
D. 所有港区包括堆场以内
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有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列何者正确:()
有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列何者正确()
靠泊时码头泊位长度应满足1.8倍船舶总长以上()
顺流航行船舶为靠泊指定泊位而掉头时,若航速较高,则操舵时机应比航速较低时()。
靠泊操纵中,一般船舶接近码头的速度宜低于:()
—般风速超过,浪高超过_,禁止进行船舶靠泊或货物装卸作业()
下列哪些船舶属于国际航行船舶:()
胜江504轮靠泊撞击码头事件,防范措施是船舶靠泊作业时,专人监护定位,及时告知船方靠泊船岸距离()
“胜江504轮”靠泊撞击码头事件,防范措施是船舶靠泊作业时,专人监护定位,及时告知船方靠泊船岸距离。
船舶靠码头应注意()。
无国际航行船舶停靠时,由()做好对码头秩序的管理。
船舶采用尾靠泊方法时,抛锚点距码头边应有()的距离
一般风速超过();浪高超过()进行船舶靠泊或货物装卸作业。
当船舶驶靠码头遇回流时,可采用()驶靠码头。
国际航行船舶是指()
船舶靠泊计划通常应包括:()Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策
胜江503轮靠泊撞击码头事件,事故教训是靠泊期间与船方沟通不够,对船舶的位置未能提前预控、及时提醒,造成事故发生()
“胜江503轮”靠泊撞击码头事件,事故教训是靠泊期间与船方沟通不够,对船舶的位置未能提前预控、及时提醒,造成事故发生。
对船舶的安全检查应于船舶期间进行I.在港内错泊:在港内作业:Ⅲ,在港内靠泊()
航行国际航线的船舶入境抵港靠泊后,检查人员向船方收取()等有关单证
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