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RGH10C1钢轨打磨车总风缸压力调节器启动压力是MPa()
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RGH10C1钢轨打磨车总风缸压力调节器启动压力是MPa()
A. 0.3
B. 0.48
C. 0.5
D. 0.58
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RGH10C1钢轨打磨车磨头控制油路油压是MPa()
根据维保规程RGH10C1型钢轨打磨车在年检过程中,对空压机应进行检修作业()
循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间()一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力。
循环式制动压力调节器是在制动总缸与轮缸之间( )一个电磁阀,直接控制轮缸的制动压力
钢轨打磨车的主风缸压力正常范围是正是()
把电磁阀间接改变轮缸制动压力的制动压力调节器称为()
当压力调节器直接控制轮缸制动压力时,称为()调压方式。
当压力调节器间接控制轮缸制动压力时,称为()调压方式
液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
制动压力调节器()
当压力调节器直接控制轮缸制动压力时,称为循环式调压方式。()
ASR制动压力调节器类似于ABS制动压力调节器,主要由____、____和____组成
直流内燃机车制动机试验,总风缸压力升至900±20kPa时,压力调节器动作,使压缩机停止工作;总风缸压力降至750±20kPa时,压力调节器动作,压缩机恢复工作()
当压力调节器间接控制轮缸制动压力时,称为可变容积式调压方式。()
当压力调节器间接控制轮缸制动压力时,称为可变容积式调压方式()
单独方式是ASR制动压力调节器和ABS制动压力调节器在结构上各自分开()
压力调节器的作用是实现供风的压力控制,即控制总风缸的压力空气经常保持在规定的压力范围内
循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间()一个电磁阀,直接控制制动轮缸的制动压力。
RGH10C1蓄电池充电电压是()
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