当列车完整性信号丢失时，列车将产生（）

如列车完整性丢失，列车将EB停车，司机须选择NRM模式进行重启列车（） 杭州地铁2、4号线列车完整性丢失，车站ATS和中央ATS会出现列车完整性丢失报警（） 列车完整性丢失、列车丢失位置等情况会导致紧急制动（） 关闭列车唤醒端的CC安全输入断路器，列车完整性将丢失（） 以下哪种图标表示列车完整性丢失？（） 如发现列车完整性信号非法丢失,车载ATP子系统将输出常规制动,并重新初始化列车位置。 ATP系统将实时检查列车完整性,一旦列车完整性失效,将施加( ) 当安全回路丢失时，信号联动，列车不能进出站（） 列车完整性丢失故障一定是车载故障（） HMI及TOD均显示列车完整性丢失，确认列车是否完整（通过列车确认），如列车则请求救援 杭州地铁2、4号线列车一旦列车完整性丢失，CC将禁止所有CBTC运行模式（） cc安全输入断路器（VICB）断开后TOD和HMI显示列车完整性丢失，列车不会产生EB（） 当安全回路丢失时，信号联动失效，列车不能进出站（） 列车完整性信号输入电压为V（） 杭州地铁2、4号线列车在信号控制模式下，完整性丢失会导致EB实施（） 车载ATP通过信号系统安全列车完整性检测回路获取列车完整性信息（摘自信号检修工培训教材）（） 四号线列车完整性信号是由PPU的板监测的，一旦失去完整性信号，列车会施加EB（） 列车在模式、通信丢失、未知丢失时会产生NCO（） HMI及TOD均显示列车完整性丢失，确认列车是否完整（通过列车是否施加停放制动确认），如列车分离则请求救援（） 如果列车完整性丢失，则VOBC会施加紧急制动（）