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在柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()
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在柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()
A. 热应力
B. 压应力
C. 拉应力
D. 扭应力
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NTA855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩()N·m
12V240Z-1型柴油机每个气缸盖采用()气缸盖螺栓紧固在机体上。
在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是()。
16V280ZJB型柴油机气缸盖采用螺栓进行紧固()
喷油时间过早,柴油机运转时,气缸会发出()
16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度为()。
16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机体气缸顶面的长度为()
气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。
喷油时间过迟,柴油机运转时,则气缸会发出()
冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。
气缸盖属于柴油机的运动件。
气缸盖属于柴油机的运动件()
()柴油机运转无力。
()柴油机运转振动。
()柴油机运转无力
16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体的扭紧力矩为()。
四缸柴油机装配气缸盖时应遵守交叉对称、()拧紧螺栓的原则安装。
16V280型柴油机气缸盖螺母拧紧后,螺栓的伸长量为()。
四缸柴油机装配气缸盖时应遵守交叉对称、()拧紧螺栓的原则安装
16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机体的扭紧力矩为()
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