简述齿面点蚀是怎么形成的？

齿轮的齿面点蚀是属于塑性变形失效（） 齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。（ ） 中国大学MOOC: 齿面塑性变形是齿面点蚀引起的 齿轮传动的失效形式有（）和齿面点蚀 齿面点蚀发生在（）齿轮传动装置中。 当齿面点蚀时,通常有几种修理方法 齿面点蚀经常发生在闭式硬齿面齿轮传动中（） 齿面点蚀经常发生在闭式硬齿面齿轮传动中 中国大学MOOC: 齿面点蚀解决措施包括：提高齿面硬度。 硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀 在传动中可能发生齿面点蚀、齿面胶合和轮齿折断。A（） 齿面点蚀在齿轮传动中时有发生，但硬齿面齿轮不可能发生点蚀破坏。 齿轮传动中,齿面点蚀一般发生在部位 齿轮要求齿面点蚀达到下列情况之--时，必须更换（） 防止闭式软齿面齿轮齿面点蚀的措施为（） 齿面点蚀主要发生在闭式齿轮传动的软齿面上，其主要有（） 减速机齿轮损坏有四种形式：齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、（）。 齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等（） 轮齿的失效形式主要有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀齿面胶合、齿面塑性变形（） 齿面点蚀是齿面疲劳损伤的现象之一，常出现在润滑良好的闭式软齿面传动中，开式传动无点蚀现象。()